Всей душой любите путешествия? Вас манят новые города и страны, свежие впечатления и километры дороги, разворачивающиеся прямо перед вами? Сидеть на месте – не ваша история? Мы прекрасно знаем, что нужно таким путешественникам-романтикам, и предлагаем им не просто средство передвижения, а собственный уютный уголок и верного спутника в дорожных приключениях в одном флаконе – автодом или прицеп-дача. Только представьте, где бы вы ни находились – у теплого моря, в бескрайних южных степях, на берегу Байкала или в центре Европы – он будет с вами! А вы всегда будете в нем в домашней, уютной атмосфере.
У некоторых путешествие – это смысл жизни. Люди стремятся посещать разные страны, получать удовольствие от дороги и знакомства с местами, где они не бывали раньше. Перед любителями подобного образа жизни часто встает вопрос о способе передвижения. Авиаперелеты обходятся слишком дорого, поездки поездом и автобусом занимают много времени, и при этом не позволяют взять с собой большое количество вещей. Автомобиль намного удобнее, но тогда путешественникам приходится заранее заботиться о ночлеге и бронировать гостиницы, которые обходятся недешево, к тому же, порой обманывают ожидания. Поэтому свой дом на колёсах представляется идеальным вариантом.
Интересно, что современный легковой автодом имеет исторические прототипы. А вся история успеха индустрии караванов в Европе основана на мечте молодой выдающейся художницы своего времени Фридель, из Германии. Она часто путешествовала для написания своих этюдов. Не желая расставаться со своей супругой на долгое время инженер Арист Детлеффс сказал себе: «Мы всегда должны быть вместе». И строит для неё в 1931 году первый кемпер в Германии, так называемый "жилой автомобиль". Конструкция получилась очень удачной. У него на борту была даже энергосберегающая версия стиральной машины. Этот автодом не пошёл в серию, но Фридель и Арист часто использовали его для работы и путешествий.
В последующие годы первые прицепы-дачи в мастерской Dethleffs производились на заказ с деревянным кузовом.
В своих поездках, также служивших испытанием для вновь разработанных караванов, семья Детлеффс проехала много тысяч километров по Европе, до границ Востока и Кавказа и более 9000 километров в долгом путешествии по России организованным в 1967 году компанией Mercedes Benz.
Конец XX века принес домам-автомобилям широкое распространение вместе с появлением конвейерного производства.
Сейчас автодома пользуются огромной популярностью. Во многих странах, включая и нашу, создаются специальные кемпинги для автопутешественников, где они могут с удобством расположиться.
Жилье на колесах позволяет значительно повысить уровень комфорта во время путешествий. Разумеется, не всем понравится жить в таком доме постоянно, но он отлично подходит для временного комфортного проживания на период поездки. Возможность взять дом в дорогу избавляет его владельцев от необходимости пользоваться услугами гостиниц и мотелей, кафе и ресторанов, не зависеть от расписания авиа и железнодорожного транспорта, позволяет совершать продолжительные поездки куда угодно и изменить свой маршрут в любую минуту, всегда чувствуя себя как дома!
Существует множество разновидностей домов на колесах, и, выбирая свой вариант, важно учитывать индивидуальные потребности: длительность переездов и стоянок, количество человек, их предпочтения. Еще один немаловажный фактор – финансовые возможности. Если принять во внимание все нюансы, автодом или прицеп-дача станет прекрасным помощником в путешествиях, сделает их более приятными и удобными.
При их производстве используется серийное шасси, двигатель, трансмиссия и подвеска, а самая главная отличительная особенность -технология изготовления однообъёмного кузова - кабина полностью интегрируется в жилое пространство. Отсюда довольно высокая цена.
Эта разновидность предусматривает альков над кабиной, где размещается самое большое спальное место. Такое решение оставляет много свободного пространства в оставшейся части жилой зоны. Главный недостаток этих автодомов – большой расход топлива, обусловленный особенностями аэродинамики.
Отчасти этот вид решает проблему с высоким расходом топлива: альков здесь тоже имеется, но он менее громоздкий и оптимизирован под требования аэродинамики. В алькове размещается не кровать, а отсек под хранение вещей. Эта модель отличается высокими динамическими характеристиками. Но обладает меньшим пространством внутри и спальными местами, обычно до трех-четырёх.
Визуально он напоминает высокий микроавтобус. Внутри него может быть несколько тесно - такой дом на колесах скорее подойдет для молодых семей с маленьким ребёнком. Кроме того, при строительстве подобных моделей не учитывается повышенная теплоизоляция, поэтому при зимнем проживании расходуется больший объём газа на отопление.
Так называемая «дача на колесах» - это, пожалуй, еще один из комфортных вариантов отдыха. Она идеальна для стационарного проживания и также подходит для продолжительных путешествий при движении по дорогам. В некоторых моделях есть зональное разделение и даже есть детская комната. В других - количество спальных мест достигает до девяти.
Самый бюджетный и мобильный вариант. Для управления будет вполне достаточно прав категории B. Специальный механизм позволяет быстро раскрыть прицеп-палатку, она не слишком громоздкая, а значит, вы будете избавлены от проблем с хранением.
Мобильный кемпер, который устанавливается в кузов машины. Он популярен у тех, кто любит отправляться на природу по выходным и путешествовать по труднопроходимым местам. В повседневной жизни пикап используется, как обычная машина, автодом можно открепить от кузова, когда это понадобится. Жилой отсек обычно включает кровать, кухонный блок и санузел.
Экспедиционные автодома строят на шасси полноприводных автомобилей по индивидуальному заказу. Предназначены для дальних путешествий в труднодоступные места, тяжелого бездорожья, где обычным автодомам не проехать. Характеризуются особенно прочной конструкцией жилого модуля и максимально полным комплектом оборудования для продолжительного проживания.
В отличие от США и Европы, в России такие передвижные «домики» до недавнего времени не пользовались большой популярностью. Отчасти это было обусловлено особенностями климата, отчасти – отсутствием инфраструктуры и не самым высоким качеством дорог. Однако, в последние годы в разных регионах стали создаваться кемпинги, преимущественно, на территориях, пользующихся популярностью у автотуристов, состояние дорожного покрытия улучшилось, а дома-автомобили стали делать из более качественных материалов, позволяющих путешествовать и в холодное время года. К тому же, мобильный дом дает возможность путешествовать не только в пределах России – при наличии визы можно устроить себе евротур или отправиться покорять Азию.
Если вы давно собирались присоединиться к счастливым обладателям автодомов на колесах в Москве, самое время это сделать! Наша компания предлагает самые разнообразные варианты и модели, среди которых каждый будущий путешественник сможет выбрать подходящее дорожное жилище. У нас вы можете приобрести новый автодом (Москва), а также б/у варианты и сделать выбор, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей. Что это будет – дача на колесах для отдыха в приморском кемпинге или полуинтегрированный вариант, на котором вы проедете тысячи километров – решать только вам. С нами не придется выбирать между домом и путешествиями – дом легко можно будет взять с собой!
С новым Prestige Van Hobby представляет фургон дом на колёсах длиной 6,4 метра, который имеет дизайн и атмосферу современной яхты….
Бюрстнер запускает совершенно новую серию с шестью планировками для двух-семи человек. Полуинтегрированные автодома называются Campeo TD. Портфолио производителя из Келя…
Караванинг — очень популярный вид путешествий в Китае, как и в Германии. Именно поэтому здесь представлены многочисленные производители автодомов. Теперь…