Отзывы

В начале сентября 2018 года наша компания Райземобиль заключила договор с Игорем Александровичем на поиск, проведение переговоров с продавцом, растаможку  и доставку из Европы интегрированного автодома моделей Concorde, Morelo или Niesmann+Bischoff.

Добрый день, господа интересующиеся!

Меня зовут Михаил (г. Сызрань, Самарская область) и я хочу рассказать свою историю приобретения чудо-техники под названием автодом Fiat Ducato Chausson Flash 06.

Все как всегда началось давным-давно в далекой галактике… Ну а если серьезно, я и моя жена грели себя смутной надеждой, что когда-нибудь у нас будем свой собственный полноценный автодом. Идея зрела больше 10 лет.

После рождения третьего ребенка пришло понимание, что нам необходимо авто для путешествий, т.к. летать на отдых впятером очень накладно, да и увидеть в такой поездке много не получается… сильно привязан к конкретному месту.

У нас есть Форд Гелакси, и мы да определенной поры на нем изрядно попутешествовали. Но есть плохие моменты: в полный рост не встанешь, спать всем места не хватает, в дальней дороге дети устают сидеть на одном месте и так далее…

Решили найти минивен со столом внутри, просторным салоном и возможностью различных трансформаций в спальные и прочие места. Первоначально остановились на Хендай Старекс, и я почти его уже купил, как на глаза попался Старекс с переделкой под автокемпер: П-образный диван, стол и маленькая кухня. Но такие делают только в Корее и ценник стал быстро стремиться к 2 млн. руб.

Решили поискать за аналогичные деньги что-то в России, ну и идея с кухней понравилась. Сами собой в Интернете начали на глаза попадаться варианты различных автодомов: старые и большие или маленькие, но поновее. Опять же сильно приглянулся один вариант… по деньгам было не дорого – 1,3 млн. руб., но сидячих мест только 4 и спальных только 3. Зато есть и туалет, и душ, и багажник…

Идея крепко засела в голове и начала прогрессировать как безумнонавящевая. Чем дальше в лес, тем толще партизаны.

Были у меня и определенные ограничения: высота не более 2,9 м, длина не более 7 м, сидячих и спальных мест по 5, машина должна быть теплой (с возможностью путешествовать зимой), круиз-контроль и ESP крайне желательны. Пришли к выводу, что должен быть автокемпер полуинтегрированного типа.

Много смотрел разных сайтов по продаже автодомов в России. Или сильно старые и прокатные машинки, или сильно дорогие: 2,3 – 3,5 млн. руб. и тоже прокатные в своей массе (как не прискорбно). Новые вообще сказочных денег стоят. Я не богач и живу не в Москве, а в Самарской области – у нас столько не зарабатывают.

Взгляды и мысли стали все чаще направляться в сторону Европы. Можно сэкономить, покупая у прямого продавца; есть гарантия отсутствия пробега по России; выбор моделей и комплектаций очень разнообразен. Но есть одна проблема – я не знаю как пригнать и растаможить авто из Европы. Делаем вывод о необходимости поиска знающих людей, способных дать вразумительные консультации и преодолеть все бумажные особенности русской таможни.

В сети есть достаточное количество предложений по оказанию подобных услуг. Я человек сильно мнительный и такого рода предложения рассматриваю с большой долей настороженности и скепсиса. Зачастую на сайтах отзывы пишут сами же его владельцы. Выбрал 3-4 варианта и стал внимательно изучать сайты и клиентуру по отзывам на различных форумах караванеров. Что-то подтверждалось, что-то нет. В итоге 04.02.2014 г. я решил рискнуть и позвонил по телефону на сайте reisemobil.ru, особо не надеясь на успех и сильно осторожничая.

Первый контакт не привел меня в восторг. Все было достаточно сдержанно и скупо, видимо на том конце трубки тоже проводили мою оценку. Человек представился Владимиром, сказал, что имеет свой сервис и чип-тюнинг ателье. Я побывал и на его сайте – отношение несколько изменилось: я люблю возиться с машинами и уважаю людей умеющих это делать, тем более профессионально.

Установил рамки поиска: машина не старше 6 лет, пробег до 50 000 км, общая сумма после всех платежей не более 1,8 млн. рублей, ну и прочие ньюансы… Мне сразу дали понять, что такие варианты почти не возможны, но и не отказали (и на том спасибо).

Владимир быстро прислал штук девять вариантов с немецкого сайта. Под установленные рамки подходили только две машины, по ним и стали уточняться более детальную информацию. Пока уточняли и думали немцы сообщили, что машины уже проданы… Ну, думаю, ладно «Первый блин всегда комом».

Делаем второй заход, но ценник уже повыше – дешевые варианты мы все отработали. Опять много неподходящего, что-то быстро продается, но одна из 17 машин сильно приглянулась и была в наличии. Цепляюсь за нее, Владимир просил выслать немца договор купли-продажи, подписываю, отправляю обратно, высылаю доверенность экспресс-доставкой в Москву, делаю перевод 500 тыс. рублей Владимиру на его карточку за услуги и расходы на доставку, покупаю валюту, делаю платеж в Германию. И… через 15 минут!!! после платежа звонит Владимир и говорит срочно отзывать платеж в валюте – машина не проходная, немцы слукавили и сделали машину моложе на полгода, чем на самом деле, а это значит, что растаможка будем не 20%, а все 50%.

Спасибо девушкам в Сбербанке, отозвали платеж и в течении часа деньги вернулись ко мне…, а говорят Сбербанк плохо относится к клиентам.

Осталась одна загвостка: я отправил полмиллиона неизвестному мне человеку и не знаю, будет ли у меня хоть какая-то гарантия их возврата или продолжения «банкета».

К чести Владимира, он тут же присылает еще несколько вариантов, из которых я выбрал один очень интересный с кроватью, опускающейся сверху (Hubbett). Но машина тоже оказывается проданной, напасть или рок какой-то.

Начинаем искать целенаправленно машину с Hubbett: 5-6 спальных мест, 4-6 посадочных мест – в общем наша мечта на яву. Еще новые варианты, а ценник все выше. И вот находим пару вариантов: один 5 лет и hubbett, другой 3 года и тоже кровать сверху. Но немцы начинают в очередной раз компостировать мозг. Я в полных непонятках, в голову лезут разные темные мысли по поводу Владимира и прочее… Оказалось, что немцы очкуют продавать в Россию и считают нас всех поголовно мошенниками!?

Судьба все-таки есть, Владимир нашел в Германии общих с продавцом знакомых (Германия сильно меньше России) и они с определенной протекцией соглашаются на сделку. Одна проблема – нужно ждать еще 3 недели, чтобы машине исполнилось 3 года, но для меня это уже мелочь. Главное что бы сделка состоялась, и немцы не кинули… нет к ним веры после всего случившегося.

Подписываю договор, отправляю в Германию через Владимира, и жду заветные 3 недели.

По наступлению срока Владимир отзванивается регулярно: он в Германии, машину получил, проезжает границу, он в Москве, прошел таможню, ждет меня для получения автодома. И в дополнение ко всему куча фоток – я три ночи не сплю в предвкушении мечты.

Нашел окно в работе и сразу в Москву. Встретились, осмотрели машину (состояние нового авто), обсудили тонкости и нюансы. Все в норме. Сел и поехал до дома.

Теперь о самой машине.

Мечты сбываются и не только у Газпрома. Машина супер: просторный салон, 6 посадочных мест, 6 спальных мест, туалет, душ, обогреватель салона, двухкамерный холодильник, два люка, газовая трехкомфорчатая плита, багажник для 3-х велосипедов, пробег в 58 тыс. км, круиз-контроль, антизаноска, передний привод.

Есть пара отрицательных моментов, которая скорее говорит о необходимости путешествовать в цивилизованных странах, чем о прямых недостатках. Шумная машина на ходу из-за покрышек, у них в Европе самое то, но у нас надо что-то другое. Ну и очень тряско, если загрузить по полной будет, думаю, мягче, а если исключить русские дороги, так вообще будет супер.

В итоге: я считаю, что не прогадал с выбором автодома; мой риск не был неоправданным, Владимир выполнил все свои функции и обязанности, деньги заработал абсолютно честно. Я бы точно так не смог: быстро и качественно.

Теперь будем планировать суперпутешествия по России и не только. Отчеты впереди. Всем удачи и сбытия мечт.

В начале марта наша компания получила заказ – найти и купить автодом в Германии.

Это должен был быть новый интегрированный трехосный автодом. Мы начали поиски по определённым критериям  и предлагали нашему клиенту различные варианты от таких известных компаний как Hymer, Burstner, Carthago. Клиент сделал свой выбор на Carthago Chic L-liner 5,5.

Давно так не удивлялся ПО ХОРОШЕМУ!!! 10 ноября 2012 года заказал в компании Reisemobil автодачу. Заранее был настроен на ожидание сверх указанного срока, на недостатки и косяки в фургоне. А тут, не поверите, ВСЕ АБСОЛЮТНО по графику, в срок и надлежащего качества. Документы в полном порядке, растаможили и на учет поставили на мое имя. До сих пор не верится. Большое человеческое спасибо!!! 

Мы задумали покупку дома на колесах совершенно неожиданно, планировали через пару лет, но вдруг осенью 2012 года всей семьёй приняли решение, что сейчас пора! Начали изучать вопрос приобретения автодачи в интернете и обращаться к знающим людям за советами. Сети интернета привели нас на сайт www.reisemobil.ru , и мы познакомились с Владимиром, который знакомил нас с разными вариантами жилых автоприцепов и отвечал на наши многочисленные вопросы - вопросы новичков в этом деле. Примерно с начала октября до конца ноября мы обдумывали наши возможности, меняли права на категорию В+Е и наконец приняли решение приобрести подержанный прицеп из Германии. В первых числах декабря мы переслали документы и деньги Владимиру и к середине декабря мы уже стали счастливыми обладателями маленького, уютного, чистого и в очень хорошем состоянии прицепа-дачи. Испробовать на дорогах мы его успели только один раз, когда забирали его из Москвы в Питер. Оказалось, что вести его не очень трудно,нужно только освоить движение задним ходом, а при движении вперед вскоре забываешь что у тебя такой "хвост". Пожить внутри сможем только весной, хотя Владимир продемонстрировал нам, что прицеп хорошо отапливается(система отопления ALDE), но нам без опыта пока страшно зимой отправляться в путешествие. После первой поездки напишу свои впечатления и попрошу Владимира разместить на сайте. А сейчас мы пока живем мечтами, изучаем маршруты, планируем будущие поездки летом на наш юг и в Европу. Домик до весны поставили на охраняемую стоянку и приходим на него полюбоваться. Большое спасибо, Владимир, за доставленную радость от нашей семьи. 

www.minischnauzer.ru 



 

На сайте Reisemobil я увидел объявление о продаже автодома Бюрстнер Аргос 747. Мы с женой давно присматривались к этой модели, нам нужен был большой автодом, т.к. у нас большая семья. 
Созвонились с компанией Reisemobil, договорились о просмотре. Владимир показал свой автодом Бюрстнер Аргос 747. Нам с женой он очень понравился, и мы заказали у него покупку и доставку такого же автодома из Германии в Москву. Владимир все сделал быстро и оперативно. Нашёл автодом в Германии, оформил документы на таможне, пригнал машину в Москву, растаможил её и поставил на учет на мое имя. Теперь мы счастливые обладатели автодома Бюрстнер Аргос 747. Наша семья выражает Владимиру свою благодарность! 

Покупал прицеп в компании Райземобиль, сначала были сомнения вообще в их компетенции в вопросе по выбору прицепа, но уже через день общения своей настойчивостью и постоянно новыми предложениями компания Райземобиль их рассеяла, а через некоторое время предложили прицеп- старый Фендт, но как всегда и как любой человек я начал искать дешевле, думая что найду что-то лучше. 
Перелопатил кучу сайтов, ссылок и объявлений всех регионов как РФ таки Европы. 
В конечном итоге, примерно через две или больше недели я нашел интересующий меня прицеп, который мне понравился и в котором меня все устраивало. 
Решил посоветоваться с несколькими людьми, оказалось, что найденный мной прицеп- это тот старый Фендт, который изначально мне предложили в Райземобиле. 
Мы обговорили сумму и некоторые вопросы по покупке этого прицепа в Германии. 
Я как любой человек, с огромным риском и волнением отправил в компанию Райземобиль большую часть суммы денег по нашему договору. 
В результате сегодня я счастливейший обладатель прекрасного прицепа-дачи, старенького Фендта 615, купленного мною у незнакомой мне компании, живущего за 3 000 км, в очень хорошем состоянии. 
Супер, прицеп мне очень понравился.