Что изменилось за 10 лет существования кемпинга?

Какова была ситуация тогда, и какова она сейчас? Компания Reisemobil оглядывается на последние десять лет и показывает изменения, произошедшие по сравнению с нынешней тенденцией: 2016 год по сравнению с 2026 годом.

«2026 — это новый 2016» — это актуальный тренд в Instagram. Но почему? С одной стороны, тренд, вероятно, связан с тем, что некоторые люди удивляются тому, что 2016 год был десять лет назад. С другой стороны, для многих миллениалов и представителей поколения Z — крупнейшей группы пользователей Instagram — тот год всё ещё был беззаботным временем. Instagram был новым и довольно игривым. Фильтр с собаками был на пике популярности. Жизнь ещё не была так подчинена социальным сетям, как сегодня.
Компания Reisemobil использует тенденцию 2016 года как возможность оглянуться в прошлое. Примечательно, что мало что изменилось.

Hymer B-Class

Несмотря на то, что Hymer B-Class существует на несколько десятилетий дольше, в 2016 году он все же произвел фурор. В самом начале года Hymer представил линейку B-Class Dynamic Line — интегрированный автодом с допустимой полной массой менее 3,5 тонн.
В 2026 году также станет доступен вариант B-Class Modern Comfort, который умудряется оставаться в пределах этого весового порога. Модель B-Class MC была перезапущена в 2026 модельном году.
По иронии судьбы, 2016 и 2026 годы стали для Hymer очень успешными. Десять лет назад бренд выпустил целую серию новых моделей, и 2026 год выглядит весьма похожим: обновленный Hymer B-Class MC , специальная версия Grand Canyon и новая серия Hymer GT-S .
Модель Grand Canyon S была представлена в 2016 году. Тогда еще не существовало кемпера на базе шасси Sprinter. Базовая цена модели составляла скромные 55 490 евро. Специальная версия Grand Canyon Crosstrail 2026 года стоит почти в три раза дороже (148 900 евро).

Niesmann + Bischoff

В 2016 году компания Niesmann + Bischoff произвела настоящий фурор с моделью Smove. Это был первый высококлассный полуинтегрированный автодом бренда, ранее известного только по моделям Arto и Flair. На тот момент цена Smove начиналась от 78 920 евро.

Полуинтегрированная модель не смогла удержаться в модельном ряду Niesmann + Bischoff. Однако её преемник, интегрированная модель iSmove , до сих пор доступна. Интегрированную модель, созданную на базе шасси Ducato, можно приобрести всего за 112 850 евро.

Кемперы с полным приводом пользуются большой популярностью.

Тенденция к использованию полноприводных кемперов начала набирать обороты еще в 2016 году. Тогда главный редактор Доминик Вирнейзель и заместитель редактора Юрген Бартош отправились на полноприводном автомобиле во внедорожное путешествие.
Аналогичная картина вырисовывается и в 2026 году: в настоящее время полноприводным автомобилям снова предстоит доказывать свою состоятельность на бездорожье.

Clever Flex

Автодом Clever Flex E дебютировал в 2016 году. Этот 6,36-метровый кемпер с односпальными кроватями и откидной кроватью стоил 40 990 евро. На обложке журнала изображен Юрген Бартош, редактор раздела «Тестирование» и заместитель главного редактора.
И вот, почти 10 лет спустя, он стоит перед еще одним кемпером Clever. Clever Spirit 600 почти на 40 сантиметров короче модели 2016 года. Тем не менее, кое-что кардинально изменилось, и это цена. Хотя Clever по-прежнему остается одним из самых доступных брендов малого класса, их кемперы сейчас приближаются к отметке в 60 000 евро.

Заключение

За последние 10 лет индустрия автодомов не претерпела существенных изменений. Крупнейшие производители были и остаются наиболее важными игроками на рынке. Среди них постоянно появляются новые и интересные модели от менее известных компаний.
Самое большое и болезненное изменение касается цены. То, что казалось нам дорогим в 2016 году, теперь считается «дешевым» вариантом для начала бизнеса.
Одно оставалось неизменным на протяжении последних нескольких лет и останется таковым в следующие 10: это мы, компания Reisemobil. Наша команда будет держать вас в курсе всех последних тенденций, разработок и всего, что вам нужно знать о кемпинге. И мы будем делать это регулярно на страницах нашего сайта.