Компания Westfalia возрождает ретро-спортивный автодом

50-летний юбилей Свена Хедина – и Westfalia отмечает это событие выпуском специальной юбилейной серии! Роскошь, ретро-стиль и самые современные технологии.

Компания Westfalia использует 50-летие модели Sven Hedin как повод для выпуска специальной версии, дизайн которой намеренно повторяет оригинальную модель. В то же время, стандартный модельный ряд продолжит выпускаться в 2027 году с четким разделением на Classic и Premium, а также новыми вариантами комплектации. Таким образом, акцент делается не столько на фундаментальном редизайне, сколько на сочетании обновлений модели, расширенных пакетов оснащения и ярко выраженного исторического юбилейного дизайна.

Юбилейная версия «Ready-to-drive» в ретро-стиле.

Модель Sven Hein Edition отличается ретро-наклейками и интерьером с ретро-обивкой, а именно сочетанием натуральной кожи и ткани. Westfalia предлагает три варианта цвета кузова: слоновая кость, серо-белый и чисто серый.
Юбилейная версия, посвященная 50-летию модели, создана на базе текущей модели Sven Hedin Premium и представляет собой в значительной степени предварительно сконфигурированный, готовый к эксплуатации автомобиль. В дополнение к базовой модели Premium, в стандартную комплектацию входят пакет Premium Plus и стандартный мультимедийный пакет. Кроме того, автомобиль оснащен солнечной панелью мощностью 120 Вт, системой подключения Westfalia Connect и двумя литиевыми батареями емкостью 100 Ач.

Уровень оснащения и автономность классического автомобиля

Независимо от специальной версии, Sven Hedin останется доступным в двух комплектациях для модели 2027 года. Базовая модель «Classic» оснащена двигателем мощностью 140 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач и стоит от 78 900 евро. Модель «Premium» может похвастаться двигателем мощностью 163 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и стоит от 95 990 евро. Комплектация Premium позиционируется как вариант с богатым оснащением и ключевыми функциями.
Наиболее значительным техническим усовершенствованием в программе является пакет Energy-Plus. Он значительно расширяет возможности электроснабжения. Помимо дополнительной батареи и высокой мощности инвертора, пакет включает в себя высокую мощность зарядки с помощью пускового и зарядного устройств, а также солнечную энергию.

Дополнительные опции и пакеты

Несмотря на полную комплектацию, Sven Hedin остается моделью специальной серии с дополнительными опциями: в их число входят пакет Energy-Plus (с дополнительной литиевой батареей емкостью 100 Ач, общей емкостью до 300 Ач, инвертором мощностью 3000 Вт, зарядным устройством на 80 А, зарядным устройством на 80 А и дополнительной солнечной панелью мощностью 120 Вт), внедорожные пакеты с 18-дюймовыми колесами, альтернативный вариант отделки салона кожей, кондиционер на крыше и выдвижная крыша с четырьмя спальными местами.
Начиная с рекомендованной розничной цены около 107 507 евро, компания Westfalia предлагает специальную юбилейную модель за 99 990 евро.

Оглядываясь назад: почему Свен Хедин особенный

В этой специальной версии Westfalia проводит параллель с моделью Sven Hedin 1977 года, которая в то время считалась сравнительно передовым фургоном: в стандартную комплектацию входили душ, система горячего водоснабжения и специально разработанная высокая крыша. Она была создана на базе VW LT. Именно это наследие легло в основу юбилейной версии, которая, по словам производителя, призвана быть «максимально близкой» к оригинальному внешнему виду. Однако Westfalia включает в себя современные технические стандарты.

Заключение

Компания Westfalia использует 50-летний юбилей как способ эмоционально воздействовать на модель Sven Hedin и одновременно целенаправленно продвигать её с точки зрения комплектации: юбилейная версия — это, прежде всего, тщательно подготовленная премиальная специальная модель с явными ретро-элементами, заметными элементами автономности, установленными на заводе, и ценой чуть менее 100 000 евро.
В то же время модельный ряд на предстоящий сезон остается четко структурированным – Classic является базовой моделью, а Premium – базовым вариантом – и в дальнейшем ориентирован на пакеты энергосбережения/автономности и опциональный внедорожный облик.