Подходит ли южнокорейский фургон для кемпинга?
Новый Kia PV5 предлагает универсальность, комфорт и экологичность — делает ли это его идеальным автомобилем для кемпинга?
Инновационный фургон Kia PV5 был разработан в рамках глобальной стратегии корейского бренда «Платформа за пределами автомобиля» и должен выйти на европейский рынок в конце этого года. Он сочетает в себе гибкость, комфорт и экологичность. Благодаря своей модульной конструкции и сложным техническим характеристикам PV5 может представлять особый интерес для владельцев кемперов и автодомов в качестве будущего базового транспортного средства. Но что именно делает его столь привлекательным для использования на открытом воздухе?
Универсальность и разнообразный интерьер
Kia PV5 прежде всего впечатляет своей универсальностью. Он доступен в различных вариантах кузова — от грузового до шасси с кабиной и пассажирского. Последний доступен в специализированном варианте под названием « Light Camper ». Эта версия особенно интересна в качестве транспортного средства для отдыха, поскольку она сочетает в себе комфорт полностью оборудованного кемпингового автомобиля и функциональность современного коммерческого автомобиля.
Еще одним плюсом является инновационная « Гибкая система тела ». Это позволяет переоборудовать PV5 для различных требований. Будь то грузовик с бортовой платформой для перевозки кемпингового снаряжения или «семейная» версия для длительных поездок с семьей — Kia PV5 универсален. Говорят, что PV5 подходит для различных вариантов кемпинга.
Технические характеристики
Что делает PV5 особенно особенным для любителей кемпинга, так это его технические характеристики. Салон предлагает трехрядную конфигурацию сидений, что идеально подходит для разнообразного использования. При компоновке сидений «2-3-0» первые два ряда используются для пассажиров, а третий ряд служит вместительным багажным отделением. Идеально подходит для тех, кому нужно много места для хранения. В конфигурации «1-2-3» пространство справа от водителя можно также использовать как дополнительное место для хранения вещей, что особенно удобно при длительных поездках.
Сиденья можно сложить и откинуть назад, так что салон легко трансформируется в почти ровную поверхность — идеальный вариант для кемпинга на выходные, поскольку он может служить спальным местом. Просторная задняя дверь также обеспечивает легкий доступ к грузовому отсеку. Это означает, что багаж можно быстро и легко разместить, а гибкая планировка помещений обеспечивает место для различного кемпингового снаряжения.
Практические аспекты
Помимо универсальности интерьера, Kia PV5 также впечатляет своими практичными техническими характеристиками. Автомобиль обеспечивает отличную связь, что особенно важно для длительных поездок. Благодаря большому 12,9-дюймовому экрану навигации и 7,5-дюймовой приборной панели PV5 имеет под рукой всю важную информацию во время вождения. Кроме того, информационно-развлекательная система основана на ОС Android Automotive, что упрощает использование приложений и бизнес-приложений.
Еще одной выдающейся особенностью является функция «Автомобиль-загрузка» (V2L), которая позволяет туристам использовать мощный источник питания напряжением 220 В во время движения. Эта функция особенно полезна для питания кемпингового оборудования, такого как холодильники, фонари и даже ноутбуки. Это значит, что с PV5 вы сможете оставаться полностью самодостаточными даже в длительных поездках.
Запас хода и аккумуляторные технология для дальних поездок
Важнейшим аспектом для любителей кемпинга является запас хода транспортного средства. В этом плане Kia PV5 демонстрирует выдающийся уровень эффективности. Выбор между двумя вариантами аккумуляторов емкостью 51,5 кВт·ч и 71,2 кВт·ч, а также специальным вариантом емкостью 43,3 кВт·ч для версии Cargo предлагает подходящее решение для любых потребностей. Благодаря запасу хода до 400 километров для пассажирской версии Kia PV5, безусловно, подойдет для длительных кемпинговых поездок без необходимости частых остановок для подзарядки.
Еще одним преимуществом является возможность быстрой зарядки . В оптимальных условиях аккумулятор можно зарядить с 10 до 80 процентов за 30 минут. Это делает PV5 идеальным вариантом для поездок, где важны скорость и гибкость, особенно для любителей кемпинга, которые путешествуют в отдаленных районах и ценят необходимость быстрой подзарядки.
Использование аккумуляторных батарей типа «ячейка в блок» также повышает энергоэффективность, поскольку ячейки интегрируются непосредственно в аккумуляторную батарею, что оптимизирует производительность транспортного средства и увеличивает запас хода. Это явное преимущество для любителей караванинга, ищущих экологичное и экономически эффективное решение без ущерба для комфорта или производительности.
Представленный в прошлом году концепт-кар в очередной раз демонстрирует, как Kia PV5 можно превратить в автомобиль для кемпинга.
Kia Concept-Camper PV5 WKNDR EV Van
«Weekender» — это название говорит само за себя: Kia представила электрический кемпер в качестве концепт-кара на выставке SEMA 2024 в Лас-Вегасе.
Kia PV5 WKNDR пока что остается лишь конструкторским проектом, но, возможно, электрический фургон с внедорожным стилем вскоре действительно поступит в продажу в качестве кемпера. Снаружи бросается в глаза, с одной стороны, футуристический и внедорожный дизайн, а с другой — «солнечная крыша».
Корейцы оснастили электрический кемпер-вэн пластиковыми планками по всему периметру, внедорожными шинами и приподнятым шасси. При открытии подъемная крыша обеспечивает большую высоту сзади и также оснащена солнечными батареями. Из фотографий, опубликованных в прессе, не ясно, есть ли под крышей скрытая зона для отдыха.
Множество идей для кемпинга
Помимо обычной раздвижной двери со стороны пассажира, Kia PV5 WKNDR имеет еще одну раздвижную дверь со стороны водителя, которая выдвигается наружу, как выдвижная дверь. Там можно хранить оборудование или устроить летнюю кухню, которая тогда будет хотя бы немного защищена от дождя.
Тент со стороны пассажира обеспечивает больше тени и сухости в плохую погоду. Украшенный гирляндой огней, как показано на компьютерной визуализации, он, безусловно, выглядит очень уютно вечером и ночью.
Заднее окно открывается вверх и служит небольшой защитой от осадков. К распашным дверям сзади крепятся ящики для дополнительного оборудования.
Модульная конструкция и интерьер
Вся конструкция Kia PV5 WKNDR может быть гибко модифицирована благодаря архитектуре PBV («Платформа за пределами транспортного средства»). Это означает, что в зависимости от ситуации салон автомобиля можно адаптировать в соответствии с вашими потребностями.
Пассажиры могут удлинить пассажирское сиденье, используя съемные панели из грузового отсека. Затем ремень безопасности превращается в удобное кресло, в котором члены экипажа могут расположиться, вытянув ноги. Опора крепится с помощью горизонтальных крепежных пазов.
Превратить автомобиль в кемпер очень просто: дополнительные места создаются путем складывания сидений над колесными арками. Вместе с небольшим столиком, который можно передвигать и опускать, это создает зону отдыха, где можно поесть или отдохнуть.
Полки и розетки одновременно уютны и практичны. Под крышей также закреплена сетка. С одной стороны, это вписывается в уличный стиль, а с другой стороны, крючки и вешалки можно использовать для хранения одежды, сумок или аксессуаров и других вещей.
Платформа PBV от Kia с функцией Easy Swap
Серия солнечных батарей Kia имеет мощность на 400 ватт. Предыдущие концепт-кары и исследования в этой серии также фокусировались на разнообразных вариантах применения. PV5 предназначен для использования в качестве микроавтобуса с высокой крышей и транспортного средства. Модели PV7 и PV1 с технологией «e-CCMP» (модуль платформы электрического шасси) спроектированы так, чтобы их можно было легко заменять: модуль такси или кабины водителя, которые взаимозаменяемы позади фиксированной кабины, можно использовать для оснащения транспортного средства для самых разных применений. Конструкция соединена посредством комбинации механической и электромагнитной технологии сцепления, которую Kia называет «легкой заменой».
Заключение
Эта электрическая платформа фургона от Kia будет востребована теми, кому в будни нужен автомобиль, а на выходных — кемпер, при условии, что фургон можно будет легко переоборудовать самому.
Для кемпинга в дизайн-проекте Kia PV5 WKNDR уже предусмотрено множество практичных вещей, таких как подъемная крыша и модульный интерьер. Если автомобиль будет выпускаться в больших количествах благодаря своей модульной конструкции, это дает надежду на появление доступного электрического фургона.